こんにちわー。
ギター担当のけーごです。
昨日、しましまオールスターズと桑田研究会のLIVEに行ってきました。
コレ、読んでる方にも行かれた方がきっとおいででしょうね
しましまは選曲の幅が広くて、えっ？こんなんデキるの？とオドロキましたし、
桑研の研究の深さ、オモシロさはモチロンのこと、あの演奏には脱帽です(^^;
いやー、まいった～。
色々と勉強になったし、2バンドからビッキビキに刺激をいただきました。
ERSもカッチョイイLIVEができるようにがんばりマス！
さて、「好きなもの」の流れで「車好き」と紹介されましたので、
今回は車の話をしましょうか～。
注：今回は少々、マニアックです。
なんのこっちゃ分からん方もおられることでしょう。ごめんなさいねー。
趣味の世界なんぞ、多かれ少なかれマニアックなもんですので。
では!!
今の愛車は日産のパルサー。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%91%E3%83%AB%E3%82%B5%E3%83%BC
5代目 N15型VZ-Rってのに乗ってますー。
NEO VVLという可変バルブタイミング&リフト機構を採用した
1600ccのエンジンを登載して175psのパワーを叩き出すじゃじゃ馬です。
CIVIC Type Rの対抗車種ってとこでしょうかね。
見た目はファミリーカーそのもの。
なのにタコメーターは9000回転まであって、
8000からレッドゾーンという変わりモノ。
ボディ剛性も見た目よりはずっと高いんですよ。
が、それがアダになっているのか多少、車重が重いのが欠点。
そんなクルマに
・マフラーは5ZIGEN FIREBALL
(コイツがうるさくて、高速に乗るとオーディオが聞こえない…)
・クスコの強化クラッチ
・BRIDのBRIXのセミバケシート & サベルトの4点シートベルト(ただの飾り状態)
あと、ブレーキパッド、エアクリ、点火プラグとかの小物、バキューム計。
シフトノブはゴルフボール(笑)
あんな玉っころに数千円かけるのは勿体無いということで、
友人が作ってくれました。
ロストボールに旋盤で穴開けてブチこむだけのお手軽？工作。
ディンプルのデコボコがキモチよく、手にすっぽり入るので扱いやすい♪
あ、自社製品のナビもついとります。
そんな感じのクルマです。
けっこうイジってるようですけど、単なる街乗り快適仕様なんです。
最近は、趣味のお金はほとんど音楽に使ってるので、
メンテ程度でぜんぜんいじってないです。
もう12万km間近だし、優しく乗ってやらねばーとココロがけております。
いじょー、けーごでした。
この方はどんな「好きなもの」持ってるんでしょうか？
しながわさんにパス♪
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